Минтранс изменит правила техосмотра: такси будут проверять по реестру, а операторы сверят госномер и категорию
Министерство транспорта представило проект обновленных правил технического осмотра транспортных средств. Документ размещен на портале regulation.gov.ru 19 августа. Ожидается, что новая редакция заменит действующие нормы 2020 года и начнет применяться с 1 сентября 2027 года.
Проверка статуса такси через реестр
Одно из ключевых изменений касается автомобилей, которые фактически используются для перевозки пассажиров, но не имеют внешних атрибутов такси. Сейчас такие машины иногда проходят осмотр по более мягким правилам, предназначенным для обычных частных легковых автомобилей. Новый порядок позволит оператору ТО запрашивать данные в реестре Минтранса и определять, оформлено ли на конкретное транспортное средство разрешение такси.
Если проверка подтвердит, что автомобиль относится к такси, диагностическая карта будет оформляться на ограниченный срок — не на полный стандартный период, а лишь на полгода. Это закрывает лазейку, когда машина без шашечек и фонаря на крыше проходила техосмотр как частная, хотя по факту работала в пассажирских перевозках.
Что останется без изменений
Технические требования ревизия не затрагивает. Как и в действующей редакции, транспортное средство не получит диагностическую карту при утечках тормозной жидкости, повреждениях рулевого механизма, неисправных стоп-сигналах и других критичных дефектах. Перечень проверяемых узлов и запрещенных неисправностей сохраняется.
Что добавят к идентификации автомобиля
Перед осмотром эксперт и сегодня сверяет VIN, номера кузова, рамы и кабины с СТС или ПТС. Проект дополняет этот список обязательной проверкой государственного номера, марки, модели и категории автомобиля. Например, категория М1 обозначает легковую машину, а N1 — грузовик полной массой до 3,5 тонны. Прямых пояснений, зачем потребовалось расширить процедуру, в документе нет, однако это может повысить точность идентификации транспорта и исключить ошибки при оформлении диагностических карт.
Сроки и периодичность
Для такси периодичность останется отдельной: каждый год, а если машина старше пяти лет — раз в шесть месяцев. Обычные легковые автомобили по-прежнему обязаны проходить техосмотр только при смене владельца, если их возраст превышает четыре года.
До вступления новых правил действует текущий регламент. Автовладельцам и перевозчикам стоит следить за статусом документа: после утверждения проект может быть скорректирован.