Японский кемпер Annex Liberty 52 REi длиной 5,23 метра вмещает восемь человек и оснащается солнечными панелями
На выставке Japan Camping Car Show 2026 компания Annex представила новый кемпер Liberty 52 REi. Внешне это компактный дом на колёсах, но внутри он готов принять большую компанию. При длине 5230 мм, ширине 2070 мм и высоте 2880 мм модель заметно уже многих европейских автодомов, что делает её более удобной для узких дорог и городских парковок.
В основе Liberty 52 REi лежит шасси Toyota Camroad. Турбодизель мощностью 140 л.с. работает в паре с задним приводом, а для поездок по сложным маршрутам доступен полный привод. Главная планировочная особенность — задняя входная дверь, из-за которой модель получила обозначение Rear Entry. Такое решение позволило организовать тамбур с поддоном для грязной обуви и шкафом на шесть пар, чтобы в жилой зоне было меньше грязи.
В дневное время салон рассчитан на восемь человек. Вдоль правого борта установлен Г-образный диван, напротив — ещё один диван. На ночь центральная зона превращается в спальное место размером 180×184 см для троих, а в алькове над кабиной размещается спальное место 194×174 см для двоих. Для большой компании также предусмотрена палатка, которая хранится в наружном отсеке.
Оснащение и запас автономности
Рядом с задней дверью расположена кухня с мойкой, двухконфорочной плитой, вытяжкой, микроволновкой и холодильником на 85 литров. Напротив — санитарный блок с душем и раковиной, кассетный туалет доступен в качестве опции. В базе также есть подогрев пола, кондиционер, вытяжка и микроволновка. Для тех, кто хочет более строгий интерьер, предусмотрена версия Black Line Edition с матово-чёрными элементами.
Энергетику обеспечивают литиевая батарея ёмкостью от 2400 до 9600 Вт·ч, инвертор мощностью 2000–3000 Вт и солнечные панели на 420 Вт с возможностью расширения до 590 Вт. Запас чистой воды — 63 литра, объём бака для серой воды — 75 литров. Наружные отсеки частично оборудованы выдвижными ящиками, что упрощает перевозку снаряжения.
В Японии цена Liberty 52 REi начинается примерно с 16 млн иен, что эквивалентно около 8,3 млн рублей. Топовая комплектация стоит почти 18 млн иен — около 9,3 млн рублей. Для российского рынка это пока экзотика, однако модель хорошо показывает современный подход к автодому: компактность не обязательно означает тесноту, если грамотно продумана трансформация пространства.