Ввоз российских машин в Казахстан рухнул до 72 долларов после роста утильсбора

Импорт легковых автомобилей из России в Казахстан в июне 2026 года обвалился практически до нулевой отметки. По данным Бюро национальной статистики Казахстана, проанализированным ТАСС, за месяц в денежном выражении ввоз машин из РФ составил лишь 72 доллара.

Для сравнения: в мае 2026 года показатель оценивался в 111,4 тысячи долларов, а в апреле достиг максимума текущего года — 5,5 миллиона долларов. В январе импорт находился на уровне 1 миллиона долларов, в феврале и марте — порядка 1,5 миллиона долларов ежемесячно.

Главной причиной столь резкого сокращения стало вступление в силу приказа Министерства экологии и природных ресурсов Казахстана. Документ, начавший действовать в мае, в десятки раз повысил утилизационный сбор для автомобилей, ввозимых из России и Беларуси. Это сделало импортные машины заметно дороже и фактически остановило их поставки в страну.

Утилизационный сбор традиционно используется как инструмент регулирования автомобильного рынка: он увеличивает итоговую цену импортной техники и поддерживает локальную сборку. В данном случае резкое повышение ставок ударило прежде всего по российским легковым автомобилям, которые ранее активно ввозились в Казахстан. Теперь поставки сократились до минимальных значений, а рынок переориентируется на автомобили местного производства или продукцию других стран.

Эксперты отмечают, что восстановление импорта возможно только при пересмотре тарифной политики, однако пока предпосылок для этого нет. Казахстанская сторона продолжает ужесточать регулирование, что может привести к дальнейшему сокращению ввоза легковых машин из России.