Электрокроссовер Toyota bZ3X с ресурсом батареи 1,3 млн км оценили в 2,8 млн рублей

На столичных площадках параллельного импорта появился электрический кроссовер Toyota bZ3X. В продаже его оценили в 2,8 млн рублей — это заметно дешевле как новых электрокаров у официальных дилеров, так и подержанных Toyota Camry и Toyota RAV4 сопоставимого возраста.

Автомобиль сопоставим с Toyota RAV4 по габаритам: длина достигает 4600 мм, однако колёсная база выросла до 2765 мм. Такое решение дало задним пассажирам примерно на 7,5 см больше места для ног. Дорожный просвет составляет 21 см, поэтому на бордюрах и в сугробах машина чувствует себя уверенно.

В основе Toyota bZ3X лежит литий-железо-фосфатная батарея. Производитель закладывает в неё 3000 полных циклов зарядки: в пересчёте на пробег это ресурс более 1,3 млн километров до ощутимой потери ёмкости. Алюминиевый корпус аккумулятора выдерживает нагрузку до 30 тонн, что повышает безопасность конструкции.

Электрический двигатель мощностью 204 лошадиные силы обеспечивает быстрые отклики. По характеру ускорения модель сопоставима с версией Camry 3.5. Обслуживание сводится в основном к контролю подвески и тормозов: масло и свечи в традиционном смысле не нужны.

В салоне — мультимедийная система на чипе Snapdragon 8155 и экран диагональю 14,6 дюйма. Вместо привычного бардачка у переднего пассажира появилось больше свободного пространства. Для задних пассажиров предусмотрены ровный пол, столики, регулируемые спинки и панорамная крыша. Топовые комплектации оснащены ассистентами с лидаром.

Таким образом, Toyota bZ3X появляется как альтернатива не только подержанным бензиновым моделям, но и более дорогим официальным электрокарам. С учётом цены в 2,8 млн рублей и заявленного ресурса батареи новинка способна привлечь покупателей, которые ищут семейный электрический кроссовер без переплаты за бензиновые технологии.