Tesla показала автономный прицеп-глэмпинг для Cybertruck: солнечные панели и джакузи

Американская Tesla работает над концепцией прицепа, который может изменить представление о путешествиях на электротяге. Разработка ориентирована на электрический пикап Cybertruck и объединяет в одном проекте полноценный дом на колесах, запас хода и расширенный набор автономных систем. По данным 110km.ru, производитель рассматривает вариант, при котором прицеп получает собственные электрические моторы и батареи, а значит, не только тянется тягачом, но и частично разгружает его.

В основе проекта — крупный аэродинамичный модуль с угловатыми линиями, повторяющими дизайн Cybertruck. Официальные характеристики электропикапа позволяют буксировать более 14000 фунтов (около 6350 кг); в патентах Tesla также упоминается нагрузка в 20000 фунтов. Впрочем, реальные сценарии ограничиваются не только мощностью, но и физикой: на подъемах и спусках важно учитывать сопротивление качению, аэродинамику и массу автопоезда.

Инженеры предлагают установить в прицеп собственные электродвигатели и тяговую батарею. Это позволит снизить нагрузку на пикап и сохранить запас хода Cybertruck. Дополнительно крышу могут занять солнечные панели — днем они подзаряжают аккумуляторы, а ночью накопленная энергия расходуется на освещение и бытовые системы. Прицеп также может заряжаться отдельно от машины.

Внутреннее пространство спроектировано с расчетом на формат глэмпинга. Расширяемые секции увеличивают площадь, отдельная крыша превращается в террасу, а среди опций упоминаются душ, бытовой отсек и даже джакузи на двух человек. Для поддержания температуры Tesla может использовать фирменные тепловые насосы. Если рядом есть водоем, система сможет задействовать его для более эффективного охлаждения или обогрева.

Безопасность и связь в концепции не на последнем месте. Камеры по периметру прицепа должны синхронизироваться с дисплеем Cybertruck, чтобы убрать слепые зоны. Автоматическая сцепка может появиться через обновление ПО, а доступ в интернет обеспечит Starlink. На фоне таких экспериментов, как буксировка миллиона фунтов электрическим Ford F-150 Lightning на рельсах, проект Tesla выглядит более приближенным к реальной эксплуатации.