Седан питерской сборки Tenet A8 уже в продаже — от 3 млн рублей, два турбомотора и богатое оснащение

На российский рынок выехал новый седан Tenet A8 — локализованная версия Chery Arrizo 8, которую собирают в Санкт-Петербурге на предприятии в Шушарах, где ранее выпускали автомобили Hyundai и Kia. Модель ориентирована на такси, корпоративные парки и частных покупателей, которым нужен просторный салон и турбомоторы без импортной наценки.

Цены и комплектации. Базовый Tenet A8 Prime с турбомотором 1.6 стоит 3 000 000 рублей. Уже в стартовой версии есть шесть подушек безопасности, светодиодные фары, 17-дюймовые диски, бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль, отделка экокожей, центральный дисплей диагональю 15 дюймов, камеры кругового обзора, зимний пакет, датчики дождя и света. Исполнение Ultra с двухлитровым двигателем оценено в 3 500 000 рублей: к этому добавляются комплекс активной безопасности, 18-дюймовые колеса, панорамная крыша, вентиляция передних сидений, беспроводная зарядка, встроенный видеорегистратор и более продвинутая аудиосистема.

Моторы и коробки. Младший агрегат — турбированная «четверка» 1.6 мощностью 150 л.с., которая работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Старший — двухлитровый турбомотор на 197 л.с. с восьмиступенчатым автоматом. Для исходного Chery Arrizo 8 на российском рынке такой связки с классическим автоматом не предлагали, поэтому версия 2.0 и 8АКПП является одним из ключевых отличий локализованного седана.

Салон и габариты. По размерам Tenet A8 немного уступает прямому конкуренту — Волге C50, однако задний ряд остался просторным. Пассажирам здесь сидеть удобнее, чем водителю: подушка водительского кресла осталась такой же короткой, как у исходного седана. Это стоит учитывать тем, кто планирует регулярные дальние поездки.

Появление A8 расширяет линейку Tenet, которая ранее была представлена кроссоверами. Локализация на бывшей площадке Hyundai/Kia позволяет сделать цену более конкурентной и адаптировать оснащение под запросы корпоративных клиентов. Для такси и парков важны свободный второй ряд, двухзонный климат-контроль и адекватная стоимость обслуживания, а для частных владельцев — современные ассистенты, панорамная крыша и фирменная телематика. Приложение с телематическими сервисами в первые три года бесплатное.

В своем ценовом диапазоне Tenet A8 конкурирует с Волгой C50 и рядом китайских седанов D-класса, но сочетание локальной сборки, 197-сильного мотора с автоматом и стартового ценника от 3 млн рублей делает новинку заметным игроком сегмента.