Обновленный Hongqi H5 выходит на российский рынок: чем оснащена единственная комплектация Deluxe

Китайский премиальный бренд Hongqi объявил о старте приема заказов на обновленный седан Hongqi H5 2026 модельного года на российском рынке. Автомобиль доступен в единственной комплектации Deluxe, а его рекомендованная розничная цена составляет 4 480 000 рублей.

Впервые H5 вышел на российский рынок летом 2023 года. С того момента модель сумела закрепиться в корпоративных парках и у операторов такси и автопарков. Новая версия получила изменения сразу в трех областях: экстерьер, интерьер и техническая начинка.

Спереди обновленный седан узнается по решетке радиатора с 12 вертикальными хромированными элементами и светодиодным дневным ходовым огням, выполненным в фирменной стилистике «Усы дракона». Оптика полностью светодиодная: головной свет дополнен интеллектуальной системой управления дальним светом IHC, сзади установлены LED-фонари. В оснащение также входят камеры кругового обзора 360 градусов, парковочные датчики спереди и сзади, передние боковые стекла с акустической ламинацией, внешние зеркала с обогревом и электроприводом, а также новые легкосплавные диски R18.

В салоне главное изменение — горизонтальный сенсорный экран мультимедиа диагональю 15,6 дюйма. Он пришел на смену прежнему вертикальному дисплею. Дефлекторы вентиляции и декоративные элементы оформлены в стиле «Водная рябь», селектор трансмиссии перенесен на рулевую колонку, освободив место на центральном тоннеле.

Для кузова доступны четыре цвета: синий металлик «Изумрудная волна», черный «Ночной шарм», белый «Горный кристалл» и серебристо-серый металлик «Квантовый серебристо-серый». Салон можно выбрать в черной, черно-красной отделке или цвете слоновой кости. Обивка — износостойкая экокожа, дополненная вставками с фактурой под дерево.

В список комфорта входят панорамная крыша с люком и автоматической солнцезащитной шторкой, водительское кресло с электрорегулировками в 12 направлениях, памятью и массажем, вентиляция и обогрев передних сидений, обогрев задних сидений и руля, двухзонный климат-контроль, салонное зеркало с автозатемнением, атмосферная подсветка на 250 вариантов и аудиосистема с 12 динамиками. Поддерживаются беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, есть зарядка мощностью 50 Вт, встроенный видеорегистратор и разъемы USB Type-A и USB Type-C спереди и сзади.

Под капотом — бензиновый 2,0-литровый турбомотор с непосредственным впрыском. Агрегат развивает 218 л.с. и 340 Н·м крутящего момента и работает с восьмиступенчатым автоматом. Привод передний. Разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды, максимальная скорость — 230 км/ч. Заявленный расход топлива по циклу WLTC — 6,4 литра на 100 км.

Габариты седана — 4988 × 1875 × 1470 мм, колесная база — 2920 мм, дорожный просвет — 160 мм. За безопасность отвечают адаптивный круиз-контроль SACC, удержание в полосе LKA, автоматическое экстренное торможение AEB, предупреждения о фронтальном столкновении FCW и выходе из полосы LDW, мониторинг слепых зон BSD, контроль состояния водителя DSM, системы RCTA, RCW и DOW, контроль давления в шинах TPMS, помощь при трогании на подъеме HAC и функция Auto Hold. В салоне девять подушек безопасности, а экстренный вызов работает через ГЛОНАСС.

По данным российского представительства марки, H5 пользуется повышенным спросом у корпоративных клиентов и операторов автопарков.